Zdjęcia "Kto ci dał prawo jazdy"? Na tych wrocławskich skrzyżowaniach kierowcy nie wiedzą jak jechać - fotorelacja

1 z 11

Ulica Krakowska, skręt do Leroy Merlin i manewr zawracania. - Mamy tu kilka ważnych elementów: buspas i tramwaj, który może jechać tym samym pasem co tramwaj. Jadąc z lewego skrajnego pasa, musimy się ustawić jak najbliżej lewej strony, uważać na jadący po swoim pasie tramwaj i autobus - mówi Andrzej Świsulski. - To trudne nawet dla doświadczonych kierowców. Przypominamy, że w tym miejscu mamy sygnalizator kolizyjny, a to oznacza, że mimo zielonego światła trzeba najpierw przepuścić tramwaj i autobus.  

2 z 11

Skrzyżowanie Krakowskiej i Na Niskich Łąkach. - To skrzyżowanie sprawia kierowcom trudność, bo znów mamy możliwość kolizji z tramwajem (sygnalizator jest kolizyjny), a na dodatek możliwość jazdy w różnych kierunkach - mówi Andrzej Świsulski ze Szkoły Jazdy Kursant.  

3 z 11

Skrzyżowanie Krakowskiej i Na Niskich Łąkach, dojazd do ul. Traugutta. - Ponadto z lewego pasa możemy pojechać w Traugutta, Kościuszki, skręcić w lewo, a nawet zawrócić - dodaje Andrzej Świsulski. - Mamy tu znaki pionowe (zob. zdjęcie) i kierowcy mają problem z podjęciem decyzji, w którym kierunku pojechać. Jest też innhy szkopuł. Po tym, jak miniemy znaki pionowe i sygnalizację, znaki poziome decydują, jak mamy pojechać. Jeśli pojedziemy po niewłaściwym torze, może dojść do wypadku. Raz nawet inny kierowca wjechał w pojazd naszej nauki jazdy, bo właśnie przekroczył linię ciągłą. Ponadto wykonując manewr zawracania, musimy uważać na pieszych, ponieważ mamy do czynienia z sygnalizatorem kolizyjnym.  

4 z 11

Skrzyżowanie Pułaskiego i Kościuszki. Jesteśmy na drodze dwukierunkowej. Tu z dwóch pasów, lewego skrajnego i prawego możemy skręcić w lewo. Najczęstszym błędem kierujących jest to, że znajdując się na skrajnym lewym pasie, po wykonaniu skrętu w lewo, znajdują się na niewłaściwym, prawem pasie.  

5 z 11

Ulica Ślężna przy Parku Południowym. - To nietypowa sytuacja, szczególnie dla osób przyjeżdżających spoza Wrocławia. Tu tory przecinają jezdnię i kierowcy, widząc tramwaj, zatrzymują się, a to oni mają pierwszeństwo. Tymczasem nagłe zatrzymanie może stwarzać zagrożenie na drodze - mowi Andrzej Świsulski ze Szkoły Jazdy Kursant.