Urząd marszałkowski przestaje prosić. „Żądamy wydania decyzji środowiskowej ws. WOW”

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego chce jak najszybszego załatwienia formalności związanych z budową Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Odpowiedzialny za transport Jerzy Michalak opublikował oświadczenie, w którym żąda, by RDOŚ nie przeprowadzał kolejnych konsultacji i wydał decyzję środowiskową dotyczącą budowy drogi. Dyrekcja uważa jednak, że w związku ze zmianą proponowanego przebiegu trasy konieczne jest przeprowadzenie kolejnych procedur, które mogą opóźnić inwestycję nawet o kilka miesięcy.

Przypomnijmy, że chodzi o budowę 6-kilometrowego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, na który do tej pory nie zgadzała się część mieszkańców miejscowości Wysoka, przez której teren ma zostać przeprowadzona obwodnica. Przeciwnikiem budowy obwodnicy w tym wariancie jest też wójt Kobierzyc.

Budowy drogi chcą za to mieszkańcy południowych osiedli Wrocławia, którzy zebrali 7 tys. podpisów pod petycją za budową drogi w wariancie przebiegającym przez Wysoką. Ta propozycja zyskała ostatecznie poparcie urzędu marszałkowskiego, który zmienił swoją wcześniejszą rekomendację.

W czerwcu sprawa trafiła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, która musi wydać decyzję środowiskową w tej sprawie. Wojciech Rejman, dyrektor RDOŚ w specjalnym oświadczeniu tłumaczył wtedy, że w związku ze zmianą decyzji województwa konieczne jest przeprowadzenie dodatkowych konsultacji społecznych.

Dyrektor RDOŚ swoją decyzję podtrzymuje także teraz i zaznacza, że konsultacje, które zostały przeprowadzone do tej pory, dotyczyły tylko wariantu „W”, czyli wcześniejszej trasy, która miała przebiegać przez tereny pomiędzy Wysoką i autostradą A4. – Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu przeprowadził konsultacje społeczne dla wariantu „W”. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu zebrał cały materiał dowodowy i – o ile nie wystąpiłyby nadzwyczajne, nieprzewidziane okoliczności – był gotowy wydać decyzję w wyznaczonym terminie do 31 sierpnia 2018 r – tłumaczy Wojciech Rejman , który podtrzymuje, że w związku ze zmianą rekomendacji samorządu na tzw. wariant „P1” wydanie decyzji przesunie się o kilka miesięcy. – Pismem z 15 czerwca 2018 r. Inwestor po raz kolejny zmienił wniosek, tym razem na wariant „P1”, tj. przez Wysoką. Skutkuje to m.in. koniecznością wystąpienia do Marszałka Województwa Dolnośląskiego o uzupełnienie dokumentacji dla wariantu przebiegu obwodnicy przez Wysoką oraz ponownym przeprowadzeniem konsultacji społecznych. Działania te, wynikające z przepisów proceduralnych, prawdopodobnie spowodują przesunięcie wydania decyzji o kolejnych kilka miesięcy – napisał dyrektor.

Przy swoim ciągle trwają też urzędnicy z samorządu województwa dolnośląskiego, którzy uważają, że procedury związane ze złożeniem odpowiedniej dokumentacji zostały dopełnione. Urząd zaostrza też swoją retorykę i zamiast prosić i rekomendować zaczyna „żądać”.

– Wystosowaliśmy do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska żądania: po pierwsze odstąpienia od przeprowadzania kolejnych konsultacji w sprawie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pod drugie żądamy, aby dyrektor nie oczekiwał kolejnych wyjaśnień, uważamy bowiem, że cały materiał znajduje się u niego w aktach. Po trzecie oczekujemy wydania decyzji środowiskowej w sprawie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia – mówi Jerzy Michalak, członek zarządu województwa dolnośląskiego. – Wojszyce, Partynice i Ołtaszyn czekają na tę decyzję – dodaje.