Wrocław: którędy pojedzie tramwaj na Nowy Dwór? [ZDJĘCIA]

W sobotę Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. Ma być gotowa najwcześniej w 2020 roku. Sprawdziliśmy, którędy dokładnie pojedzie wyczekiwany przez wrocławian tramwaj.

Nowa trasa autobusowo-tramwajowa zacznie się na placu Orląt Lwowskich. Tam tramwaje wjadą w nią z istniejących już torowisk na Podwalu i ul. Piłsudskiego. Za dworcem Świebodzkim tory będą kierować się w stronę dawnego dworca Marchijskiego, czyli miejsca, gdzie teraz jest płatny parking firmy TmT Parking. W tym celu konieczna będzie przebudowa skrzyżowania ul. Robotniczej i pl. Orląt Lwowskich.

Dalej tramwaj na Nowy Dwór pojedzie torowiskiem, które powstanie za Galerią Wnętrz Domar przy ul. Braniborskiej, równolegle do ul. Robotniczej. Ulicę Smolecką pokona przez stojący tam wiadukt. Na skrzyżowaniu z ul. Śrubową nowe tory włączą się do istniejącej trasy tramwajowej.

Od pętli tramwajowej Wrocławski Park Technologiczny trasa na Nowy Dwór powstanie między ul. Robotniczą i parkingami biurowców przy ul. Strzegomskiej. Nad torami kolejowymi powstanie tam nowy wiadukt wyłącznie dla tramwajów i autobusów. Sąsiedni wiadukt dla samochodów nadal będzie dostępny.

Wzdłuż ul. Strzegomskiej torowisko będzie przebiegać po południowej stronie. W rejonie wiaduktu kolejowego przy obwodnicy śródmiejskiej trasa będzie prowadzić między dwiema jezdniami, tam, gdzie obcnie jest pas zieleni. Dalej, od ul. Nowodworskiej do Rogowskiej, tramwaj wykorzystywać będzie jezdnię autobusową. Na skrzyżowaniu ulic Strzegomskiej i Rogowskiej skręci w prawo, w kierunku stacji kolejowej Wrocław Nowy Dwór. Na tym odcinku torowisko powstanie w jezdni.

Trasa zakończy się w miejscu pętli autobusowej pomiędzy ulicami Rogowską i Żernicką. W ramach inwestycji przewidziany jest tam również parking. W rezultacie, dzięki bliskości stacji kolejowej, powstanie tam nowy węzeł przesiadkowy. 

Na nowej trasie może powstać maksymalnie 15 par przystanków, a także drogi rowerowe i chodniki. Z Nowego Dworu mają kursować dwie linie tramwajowe, które do centrum dojadą w mniej niż 20 minut. Takie przynajmniej są wstępne założenia.

Koszt inwestycji szacowany jest na ok. 220 mln zł. Wrocławianie muszą przygotować się na duże utrudnienia w ruchu. Więcej o przetargu na trasę autobusowo-tramwajową na Nowy Dwór pisaliśmy tutaj.