Budowa drogi ekspresowej S5 idzie pełną parą

Wrocławski odcinek trasy ekspresowej S5 w kierunku Poznania nabiera kształtów. W ciągu pierwszych 20 miesięcy robót wykonano ok. 35% zaplanowanych prac, a budowa ogromnego mostu nad Widawą wchodzi w decydującą fazę.

Generalny wykonawca, którym jest włoska firma Astaldi zapewnia, że na odcinku od Marcinowa do węzła Wrocław Północ prace idą zgodnie z harmonogramem. W ostatnich dniach, w związku z poprawą warunków atmosferycznych tempo robót wzrosło, dzięki czemu udało się m.in. wykonać nasypy w okolicach kolejnych węzłów drogowych.Największe zmiany widoczne są w okolicy przejazdu nad Widawą. Budowany tam most o długości 750 metrów, nabiera kształtów. Gotowa jest już około 300-metrowa część budowli od strony wyjazdu z Wrocławia. Lada chwila ma rozpocząć się montowanie segmentów od drugiej strony. Cała konstrukcja składająca się z 13 przęseł, powinna być gotowa jeszcze w tym roku.

ZOBACZ ZDJĘCIA Z PLACU BUDOWY!

W okolicy Wiszni Małej rozpoczęto już budowę drugiego mostu, gdzie zabetonowane zostały słupy podpierające obie nitki przyszłej jezdni. Nakładanie mostu ma rozpocząć się zaraz po ukończeniu prac związanych z przeprawą na Widawie.

Poważnie zaawansowane są też prace związane z budową łącznicy pomiędzy ulicą Żmigrodzką i Autostradową Obwodnicą Wrocławia. Wykonano tam już deskowania pod ustrój nośny na jednym z wiaduktów. Przy wiadukcie nad ulicą Polanowicką zostały zamontowane krawężniki. Teraz robotnicy przygotowują wykopy pod mury oporowe i rozpoczynają prace związane z wykonaniem bloków odciążających.

Gotowy odcinek ma być oddany do użytku pod koniec 2017 roku. Inwestycja ma nie tylko upłynnić ruch na trasie Wrocław-Poznań, ale też pomóc w rozwiązaniu lokalnych problemów komunikacyjnych, zwłaszcza zminimalizować korki na odcinku od ul. Żmigordzkiej do świateł w Krynicznie.
BAS / źródło: mat. prasowe