Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kończy przygotowania do rozbudowy autostrady A4 na odcinku pomiędzy Krzyżową i Legnicą. Przy dalszych pracach projektowych i staraniach o decyzję środowiskową zostanie wzięty pod uwagę III wariant, czyli rozbudowa obecnej trasy do sześciu pasów - po trzy w każdym kierunku.
Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego, dotyczące kilku wariantów rozbudowy autostrady A4, zostało poddane wielomiesięcznym analizom. Na przełomie czerwca i lipca przedstawiciele GDDKiA, Ministerstwa Infrastruktury, samorządów, straży pożarnej i PKP podjęli decyzję o rozbudowie 36-kilometrowego odcinka między węzłami Krzyżowa i Legnica Południe do trzech pasów ruchu. Komisja odrzuciła warianty, które zakładały tam budowę trasy po nowym śladzie.
- Obecną dwujezdniową, z dwoma pasami ruchu i bez pasa awaryjnego, autostradę zastąpi nowa, z trzema pasami ruchu i pasem awaryjnym. Równolegle do istniejącej A4, po wcześniejszej przebudowie węzłów i budowie nowych obiektów inżynierskich, powstanie nowa jezdnia, na którą zostanie przełożony ruch. To umożliwi rozbiórkę starej nawierzchni i budowę nowej drugiej jezdni. Rozbudowa uwzględnia lokalne uwarunkowania i odsunięcie od zabudowy mieszkaniowej w Krzywej i Szczytnicy - mówi Magdalena Szumiata z GDDKiA we Wrocławiu.
Obecnie trwa analiza wszystkich zgłoszonych wobec tej decyzji opinii. Prace komisji mają zakończyć się w trzecim kwartale tego roku. Kolejnym krokiem będzie przygotowanie dokumentów do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w celu uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Następnie zostanie ogłoszony przetarg na wykonawcę robót w formule "projektuj i buduj". Zakończenie inwestycji planowane jest na 2030 rok.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze