Jest data otwarcia dolnośląskiego odcinka trasy ekspresowej S5 [ZDJĘCIA GOTOWEJ DROGI]

Na ten moment Dolny Śląsk czekał latami. Budowa dolnośląskiego odcinka drogi S5, łączącej Wrocław z Poznaniem, dobiegła końca. Oznacza to nie tylko szybki dojazd do stolicy Wielkopolski, ale też mniejsze korki na drodze krajowej nr 5 pod Wrocławiem.

Droga ekspresowa S5 łączy Dolny Śląsk z północną częścią Polski, a autostradę A4 z autostradą A2. Ułatwi transport dalekobieżny i odciąży sieć dróg lokalnych. Dolnośląski odcinek S5, czyli Korzeńsko-Wrocław, ma niemal 50 kilometrów. Całkowity koszt projektu to prawie 1,9 mld zł, z czego blisko połowa dofinansowana została przez Unię Europejską. Umowy z wykonawcami dolnośląskiej S5 podpisane były w trzecim kwartale 2014 r.

Inwestycja jest podzielona na trzy etapy, które stanowiły osobne zadania, realizowane na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w systemie "projektuj i buduj". Pierwszy fragment ma ok. 15 km, zaczyna się w Korzeńsku i kończy na wysokości miejscowości Sanie. Zbudowało go konsorcjum firm Budimex i Strabag. Wykonawcą drugiego, 14-kilometrowego odcinka do węzła Trzebnica był hiszpański Dragados, a trzeciego (19 km do węzła Widawa) - włoskie Astaldi.

W ramach pierwszego zadania wybudowano dwa węzły drogowe: Żmigródek oraz Żmigród, dwa Miejsca Obsługi Podróżnych, 14 obiektów mostowych, z których największym jest most nad rzeką Barycz i Młynówka oraz linią kolejową relacji Wrocław-Poznań. Zrealizowany został metodą nasuwania podłużnego, a jego długość to 748 metrów. Ma dwie równoległe estakady, oddzielne dla każdej jezdni drogi ekspresowej. Obie jezdnie mostu mają po 3 pasy ruchu o szerokości 3,5 metra każdy oraz pas awaryjny.

W zadaniu drugim powstało 14 mostów, dwa węzły drogowe i 22 przepusty, a niedaleko węzła Prusice mieści się Obwód Utrzymania Drogi Krościna, który będzie bazą służb liniowych GDDKiA wraz z magazynem sprzętu potrzebnego do zimowego utrzymania drogi. Natomiast zadanie trzecie objęło trzy węzły drogowe, 18 mostów i dwa Miejsca Obsługi Podróżnych.

- Kontraktowy termin oddania dolnośląskiego odcinka trasy S5 do ruchu to 10 grudnia - informuje Magdalena Szumiata z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Reszta trasy, prowadząca do Poznania, zostanie otwarta w ciągu najbliższych dwóch lat.