Nowy system parkingowy na lotnisku we Wrocławiu. Oto, co się zmieni

Wielka przebudowa Portu Lotniczego we Wrocławiu dobiega końca. Już w piątek (5 grudnia) wznowiony zostanie ruch samolotów. Ale remont to nie tylko budowa nowej płyty postojowej. W ciągu czterdziestodniowej inwestycji metamorfozę przeszedł też lotniskowy parking.

PARKING LOTNISKA PO REMONCIE - KLIKNIJ I ZOBACZ ZDJĘCIA

Co się zmieniło w kwestii parkowania? Okazuje się, że na parkingu lotniska został w całości wymieniony system. - Wymieniliśmy nie tylko szlabany i kasy, ale cały system obsługujący parking. Ma on zapewnić lepszą stabilność i niezawodność - tłumaczy Bartosz Wiśniewski z Portu Lotniczego Wrocław.

To jeszcze nie wszystko. - Wsłuchując się w głosy pasażerów powiększyliśmy wyjazdy na parkingach A oraz D, po zakończonym parkowaniu będzie można sprawniej z niego wyjechać - dodaje.

W fazie testowej jest też nowy system płatności za parking - to płatności mobilne, dzięki niemu będzie można opłacić parking telefonem czy zarezerwować miejsce parkingowe.
Jest też nowość - od teraz nie trzeba będzie się cofać do kasy parkingowej, tylko za postój zapłacić przy szlabanie. - To duże udogodnienie dla kierowców, jeśli kierowca zapomni uiścić opłaty, to będzie mógł jej dokonać bezpośrednio przy szlabanie, nie wychodząc z samochodu - dowiadujemy się.

Najważniejsze informacje dotyczące remontu lotniska we Wrocławiu:

• budowa nowej płyty postojowej (możliwość postoju 28 samolotów)
• nowa droga szybkiego zjazdu z pasa, 2,5 km nowej drogi kołowania
• modernizacja i rozbudowa płyty do odladzania i punktów usługowych
• modernizacja centralnego punktu kontroli bezpieczeństwa – więcej stanowisk kontroli
• przebudowa terminala dla większej przepustowości (drugi etap przewidziany do 2029 r.)

Po remoncie wzrośnie maksymalna przepustowość lotniska z ok. 4,5 do 8-10 mln pasażerów rocznie. Lotnisko będzie też mogło przyjmować największe samoloty dalekodystansowe i prowadzić operacje wojskowe.