Żółte kamery na tym skrzyżowaniu "to nie łapanka". Nie popełniaj jednak tego błędu na zielonej strzałce!

Zielona strzałka ma sens jedynie wtedy gdy przejeżdżamy przez przejście dla pieszych. Zatrzymujemy się, rozglądamy czy nie biegnie jakiś pieszy do przejścia - w mojej ocenie nic nadzwyczajnego, norma. Natomiast pod żadnym pozorem i i jakimś wyimaginowanym wytłumaczeniem nie powinno być żadnych zielonych strzałek pod semaforem jeśli przecinamy- prócz przejścia dla pieszych - drogę dla rowerów, na pewno nie zaraz przy jezdni. Nikt nie jest w stanie zobaczyć z busa zabudowanego szaleńca zIQ =7 na elektryku czy hulajnodze który jedzie na rympal 50-70 km na godzinę „bo on ma pierwszeństwo (!)” i odpowiadać później jak za człowieka. Owszem, pierwszeństwo ma przy zielonym, pierwszeństwo ma również do trwałego kalectwa lub zamiennie trumny-urny. Nie zwalnia to z myślenia. Albo zlikwidujecie strzałki gdzie są drogi dla rowerów, albo przebudujcie tak i odsuńcie wszystkie przejazdy by każde auto po skręcie przecinające przejazd dla rowerów było ustawione pod kątem prostym do przejazdu. Chyba pierwszy wariant jest najtańszy? I chyba zdecydowanie ograniczy ilość wypadków?

90% kierowców stojąc na prawym pasie do skrętu w Bystrzycką, na wszelki wypadek nie korzysta z tej bezsensownej zielonej strzałki. Tez wolę poczekać 30 sekund, niż dokarmiać system finansowo, bo się nie zmieszczę w tych 2 sekundach na ewakuację. Wystarczy że skręcają 3 auta, ostatniemu strzałka gaśnie jak już jej nie widać, dwa wcześniejsze auta stoją, bo jedzie rower/idzie pieszy, a potem wszystkie jada dalej, ale ten ostatni ma już zaliczony przejazd na czerwonym. Odkręcanie tego to nerwy i czas. Dziękuję postoję, generując korek.