Na Dworcu Nadodrze zatrzymał się czas. Tak wyglądają jego wnętrza

Tak dziś wygląda Dworzec Nadodrze 

Muzeum, które powstanie w budynku dworca ma być poświęcone "pamięci Żydów, którzy w czasie II wojny światowej byli deportowani z Wrocławia" - tak na początku maja informował inwestor, DL Invest Group. - W zmodernizowanym budynku planowane jest stworzenie przestrzeni biurowych, usługowych, hotelowych oraz gastronomicznych. Dworzec Nadodrze zyska nowe życie, łącząc funkcje użytkowe z ważnym przekazem historycznym i stając się integralną częścią miejskiej tkanki – miejscem spotkań, pracy, refleksji i rozwoju lokalnej społeczności - mówi dzisiaj portalowi TuWroclaw.com Aneta Kulik z DL Invest Group.

DWORZEC NADODRZE OD ŚRODKA - KLIKNIJ I ZOBACZ ZDJĘCIA 

Przypomnijmy, że pierwotnie firma planowała rozbudowę kompleksu. Obok zabytkowego gmachu dworca chciała budować nowy budynek. - Nie ma na to zgody. Zasłoniłby zabytkową elewację - tłumaczył Daniel Gibski. Inwestor chciał też, aby dworzec był jedną dużą przestrzenią, tzw. open space, bez podziałów na pomieszczenia. - Nie zgodziliśmy się na takie rozwiązanie. Będzie tam kilka takich pomieszczeń, ale chodzi o to, aby zachować pierwotny układ ze środkowymi korytarzami, czy nawet gabinetem dyrektora - podkreśla wojewódzki konserwator zabytków.

Odnowiony neon 

Co się zmieni? - Zakres prac obejmuje kompleksowe działania konserwatorskie, między innymi oczyszczenie elewacji, renowację historycznych stolarek okiennych i drzwiowych, konserwację elementów wyposażenia i wystroju wnętrza czy odtworzenie historycznego neonu z napisem "Dworzec Nadodrze" w centralnej części dachu - mówił Tuwroclaw.com Daniel Gibski, dolnośląski konserwator zabytków. Wiadomo też, że zapowiadany remont miałby ruszyć jesienią.

DWORZEC NADODRZE OD ŚRODKA - KLIKNIJ I ZOBACZ ZDJĘCIA 

Historia dworca Wrocław Nadodrze zaczyna się w połowie XIX wieku – powstał jako przedostatni z normalnotorowych, wrocławskich dworców kolejowych i pierwszy wrocławski dworzec Kolei Prawego Brzegu Odry. Oddano go do użytku w 1868 roku, autorem projektu był Hermann Grapow, który mylony jest często z Wilhelmem Grapowem – autorem zaprojektowanego kilkanaście lat wcześniej dworca Kolei Górnośląskiej, noszącego dziś nazwę Wrocław Główny.