Ponad 1500 mieszkań ma powstać na terenie dawnej Fabryki Automatów Tokarskich (FAT) przy ul. Grabiszyńskiej we Wrocławiu. Znany deweloper stara się o zgodę władz Wrocławia na tę inwestycję. Oprócz bloków, obiecuje budowę na osiedlu nowej szkoły oraz ronda pod estakadą na Klecińskiej.
Inwestycję planuje firma Robyg - ta sama, która buduje właśnie duże osiedle na 1500 mieszkań w miejscu dawnej fabryki Polleny przy Krakowskiej. Także Robyg stał za potężną inwestycją na Szczepinie - to ten deweloper wybudował wrocławski Port Popowice.
W miejscu FAT ma powstać kilka budynków. Większość będzie siedmiopiętrowa, ale część w najwyższym miejscu ma sięgać 11 pięter. Ma w nich być łącznie 1530 mieszkań. Deweloper zapowiada też na osiedlu 2500 miejsc postojowych.
- Na parterach budynków pojawią się lokale handlowe, gastronomiczne i użytkowe. Centralnym elementem tego obszaru będzie nowa szkoła podstawowa z ogólnodostępnym zapleczem sportowo-rekreacyjnym. - zapowiada Robyg.

Charakterystyczny biurowiec FAT przy skrzyżowaniu Grabiszyńskiej i Klecińskiej ma zostać zrównany z ziemią. Podobnie jak sąsiadujące z nim hale fabryczne. Ale nie wszystkie. Te zabytkowe, poniemieckie, zostaną. Na razie będą jednak puste. Deweloper zapowiada, że zajmie się nimi "w przyszłości".
- Choć obecny etap inwestycji koncentruje się głównie na nowej zabudowie mieszkaniowej, ważnym celem jest także zachowanie i ożywienie zabytkowych hal poprzemysłowych. Prowadzimy dialog z konserwatorem zabytków, aby w przyszłości zaadaptować te obiekty na cele kulturalne, handlowe lub społeczne. Chcemy tchnąć w nie nowe życie, jednocześnie zachowując niepowtarzalny klimat dawnych fabryk Wrocławia - tłumaczy Robyg. I snuje wizje: hale mogą stać się miejscem koncertów, wystaw lub targów tematycznych. Mogą tu powstać także sklepy, restauracje czy pracownie rzemieślnicze.
Robyg zapowiada też inwestycje drogowe w okolicy. - Pomogą nie tylko obsłużyć nową zabudowę, ale także rozwiązać istniejące problemy komunikacyjne - twierdzi deweloper. Zdradza, że myśli m.in. o budowie ronda pod wiaduktem obwodnicy śródmiejskiej.
Inwestycja miałaby powstać oparciu o przepisy ustawy lex-developer. Potrzebna będzie zgoda rady miejskiej.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.