Wschodnia obwodnica Wrocławia przez Wysoką: koniec kłopotów?

Nie ma już potrzeby kolejnego wydłużania przetargu na budowę ostatniego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia - zdecydowała Dolnośląska Służba Dróg i Kolei. Oferty firm gotowych zbudować drogę poznamy w piątek. Chodzi o liczący ponad 3,5 km odcinek z al. Karkonoskiej przez Wysoką do ronda na Grota - Roweckiego.

To już ostatni fragement obwodnicy. Gdy będzie gotowy, cała droga pozwoli kierowcom dotrzeć z Bielan Wrocławskich przez Siechnice i Łany do Długołęki, a stąd - istniejącym już od kilkunastu lat łącznikiem - do Autostradowej Obwodnicy Wrocławia.

Wschodnia obwodnica dotąd nie doczekała się ostatniego odcinka, bo jego przebieg długo oprotestowywali mieszkańcy wsi Wysoka, przez którą ma prowadzić droga. Potem dokumentacja inwestycji ugrzęzła u wojewody. Ostatecznie w grudniu ubiegłego roku udało się ogłosić przetarg na budowę. W lutym mieliśmy poznać oferty, wiosną 2024 miały rozpocząć się prace. Ale zamiast tego pojawiły się kolejne schody. Urzędnicy Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei wprost zasypani zostali pytaniami od firm potencjalnie zainteresowanych inwestycją. Napłynęło ich blisko 800. A kolejne pytania zmuszały do przesuwania terminu składania ofert - z lutego na marzec, potem na kwiecień, maj, czerwiec, lipiec i sierpień. Łącznie aż sześć razy!

– Jest grupa osób, dla których przebieg tej trasy jest nie po drodze i skutecznie starają się to blokować – komentował tę sytuację na antenie telewizji Echo wicemarszałek Dolnego Śląska Michał Rado. – Jesteśmy gotowi do otwarcia przetargu i rozpoczęcia prac. Jednak musimy spełnić formalności, które nakłada na nas ustawodawca i żmudnie odpowiadamy na te pytania – tłumaczył.

W sierpniu do Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei dotarły kolejne pytania. Urzędnicy uznali jednak, że nie są już na tyle istotne, by wyznaczać firmom dodatkowy czas. - Zamawiający nie przedłuża terminu wyznaczonego terminu składania i otwarcia ofert, który upływa w dniu 30.08.2024 r. o godz. 10:00 - ogłosili w piątek. Po otwarciu ofert i rozstrzygnięciu przetargu drogowcy będą mieli 30 miesięcy na budowę trasy. Gotowa może więc być w roku 2028.