400 zgłoszeń, jedna drużyna i światowe tory. Najlepsi z Wrocławia trafiają do Formuły 1

Działający od 2009 roku zespół liczy dziś około 130 członków, którzy sprawdzają się w różnych działach – pięciu technicznych (Composites, Electrical, Mechanical, Vehicle Performance, Software) oraz dwóch wizerunkowych (Marketing i Business). Do projektu trafiają więc nie tylko inżynierowie, ale też studenci kierunków humanistycznych, ekonomicznych czy sportowych.

– Jako Strategiczne Koło Naukowe, ze względu na interdyscyplinarność naszych działań, poszukujemy osób z różnych kierunków studiów. Najważniejsze są zaangażowanie i chęć do nauki – zaznacza Lisa Amelyaniuk, liderka działu marketingu PWR Racing Team. 

W ostatniej, jesiennej rekrutacji zgłosiło się ponad 400 osób. – Przyjęliśmy nieco ponad 100 osób. W trakcie sezonu w Zespole pozostaje jednak około połowa nowo przyjętych członków – mówi przedstawicielka koła naukowego. 

Efektem pracy zespołu są kolejne konstrukcje bolidów. Do tej pory powstało ich 16 – początkowo spalinowych, dziś coraz bardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów elektrycznych. Przełom nastąpił w 2022 roku, gdy zaprezentowano RT12e – pierwszy bolid elektryczny z systemami jazdy autonomicznej. Obecnie zespół pracuje nad kolejną konstrukcją – RT16e.

Każdy z tych projektów to tysiące godzin spędzonych w warsztacie i setki decyzji inżynierskich, które mają bezpośrednie przełożenie na wyniki osiągane podczas międzynarodowych zawodów Formula Student. A te są imponujące.

W 2017 roku PWR Racing Team wygrał zawody Formula SAE Italy – było to pierwsze zwycięstwo polskiego zespołu w historii tej rywalizacji. Od tamtej pory studenci z Wrocławia regularnie utrzymują się w światowej czołówce. W 2021 roku zajęli 11. miejsce na świecie, a w najnowszym rankingu z 15 stycznia 2026 roku awansowali aż o 95 pozycji, plasując się na 33. miejscu spośród 448 zespołów.

PWR Racing Team stał się również przepustką do kariery w sporcie motorowym. 

– Nasi alumni znajdują zatrudnienie zarówno u naszych partnerów, jak i w znanych firmach motorsportowych, takich jak Scuderia Ferrari, Bentley, Škoda Motorsport czy Koenigsegg – wylicza Lisa Amelyaniuk.

Jednym z najbardziej rozpoznawalnych absolwentów zespołu jest były lider zespołu Łukasz Horanin, który po studiach trafił do zespołu Formuły 1 Scuderia Ferrari.