Ulicą Suchą będą jeździły tramwaje. Miasto ma jeszcze w tym miesiącu ogłosić przetarg na opracowanie projektu. Najważniejszą częścią nowego torowiska będzie pierwszy we Wrocławiu przesiadkowy węzeł kolejowo-autokarowo-autobusowo-tramwajowy.
- Planowany termin ogłoszenia przetargu na zaprojektowanie trasy tramwajowej i węzła przesiadkowego to grudzień 2025r. Przetarg obejmie wyłącznie opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji umożliwiającej realizację robót budowlanych. Przewidywany czas na opracowanie dokumentacji to 18 miesięcy. Po sporządzeniu dokumentacji zostanie dopiero przygotowany przetarg na roboty budowlane - poinformowała Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia.
Torowisko na Suchej ma mieć 640 metrów długości i prowadzić od Borowskiej do Dyrekcyjnej. Jego najważniejszym elementem będzie przystanek bezpośrednio przy wejściu do tunelu dworca kolejowego i Wroclavii, mieszczącej dworzec autobusowy. W ten sposób ma powstać pierwszy we Wrocławiu przesiadkowy węzeł kolejowo-autokarowo-autobusowo-tramwajowy. Ale nowe torowisko ma spełnić także inne zadanie - jak przekonują urzędnicy, odciąży odcinek na ul. Piłsudskiego oraz na ul. Stawowej.
O tych planach mówiło się już od dawna, a - według zapewnień ratusza - w 2027 tramwaj miał już po Suchej jeździć. Ten termin nie jest już realny. Skąd opóźnienie? - Ogłoszenie przetargu dopiero w IV kwartale 2025 r. jest to wynikiem konieczności przeprowadzenia przez MPWiK analiz stanu sieci zlokalizowanych pod ulicą - wyjaśnia wiceprezydent Renata Granowska. Inspekcja mogła być prowadzona tylko nocą, a to wydłużyło cały proces. - MPWIK podjęło decyzję przystąpienia do przetargu jako współzamawiający.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze