Od dziś z Berlina do Wrocławia dojedziemy znacznie szybciej. Właśnie skończyła się przebudowa liczącego blisko 70 kilometrów odcinka autostrady A18 łączącej granicę w Olszynie z dolnośląskim odcinkiem autostrady A4. To najkrótsza trasa z Berlina na Dolny Śląsk i dawna nimiecka autostrada Berlin - Wrocław. Dotąd była jednak zbudowana z pamiętających czasy Hitlera betonowych płyt. To z tego powodu nazywano ją "patatajką" albo "schodami do Europy". Od dziś można tędy jechać z prędkością 140 km/h.
Uroczyste otwarcie trasy zaplanowano na godz. 14.30. Czy to przypadek, że to ostatnie chwile przed ciszą wyborczą? Pewnie nie. Już we wrześniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła pierwszych 50 kilometrów przebudowanej trasy. Dziś przyszedł czas na ostatnich 16 kilometrów prowadzących do węzła Golnice niedaleko granicy województw dolnośląskiego i lubuskiego. Tuż za Golnicami A18 łączy się z A4.
Drogowcy przebudowywali teraz tylko jezdnię południową, czyli tę prowadzącą od granicy z Niemcami w kierunku Dolnego Śląska. Nitka północna prowadząca w kierunku Niemiec jest już przebudowana od 2007 roku.
Starą drogę krajową nr 18 wybudowali Niemcy w latach 30. XX wieku. Stanowiła ona fragment autostrady Berlin – Wrocław. Dzięki przebudowanej trasie przejazd samochodem z Berlina do Wrocławia trwa teraz mniej niż 4 godziny.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze