Oferta firmy Pro-Tra Building - tej samej, która prowadzi prace nad TAT w rejonie placu Orląt Lwowskich - została wybrana przez miasto jako najkorzystniejsza w przetargu na kolejny etap inwestycji.
Wybrany wykonawca, z którym teraz Wrocławskie Inwestycje muszą jeszcze podpisać umowę, zrealizuje prace między Parkiem Biznesu przy Strzegomskiej do skrzyżowania Rogowskiej ze Strzegomską w dwa lata. Cena, jaką zaproponował Pro-Tra Building, wygrywając z Budimexem, Skanską i Strabagiem, to ponad 81 mln zł, podczas gdy gmina miała zarezerwowaną na ten cel sumę prawie 120 mln zł.
CZYTAJ TEŻ: INWESTYCJE DROGOWE MIMO KWARANTANNY. TAK SIĘ ZMIENIA MIASTO
Odcinek Trasy Tramwajowo-Autobusowej, jaki powstanie w ramach tego zadania, ma dwa kilometry długości. Będzie przebiegał gotowym wiaduktem i rezerwą wzdłuż ulicy Strzegomskiej, pod Gądowianką. W porównaniu do prac w centrum miasta będzie dużo prostszy w realizacji.
TAT jest największą inwestycją komunikacyjną Wrocławia od 1949 roku, kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To w sumie 7 kilometrów trasy, dwa wiadukty (160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką). Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na 370 mln zł, w tym 113 mln zł to dofinansowanie unijne. Deadline na dokończenie inwestycji mija na początku 2023 roku.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze