W poniedziałek wojewoda wręczy miejskim urzędnikom ostateczną zgodę na budowę linii tramwajowej na Swojczyce. To ZRID, czyli zgoda na realizację inwestycji drogowej - ostatni dokument, bez którego nie można było rozpocząć prac. A zwycięzca przetargu zapowiada w rozmowie z portalem TuWroclaw.com, że na placu budowy pojawi się na przełomie października i listopada. Będą objazdy i ruch jednokierunkowy. Szczegółów jednak jeszcze nie ma. - Trwają jeszcze finalne ustalenia - słyszymy od wykonawcy.
- Prace budowlane mogłyby ruszyć za około miesiąc, na przełomie października i listopada - powiedział dziś portalowi TuWroclaw.com Piotr Ekiert, wiceprezes firmy Pro-Tra Building z Wrocławia, która na zlecenie miasta zajmie się budową linii na Swojczyce. Co ciekawe, spółka ma swoją siedzibę zaledwie dwie minuty drogi pieszo od miejsca, w którym powstanie pętla nowej linii.
Piotr Ekiert nie chce jeszcze zdradzić planowanej organizacji ruchu i szczegółów samej budowy. - Projekty są w fazie opiniowania, nie ma jeszcze gotowych finalnych wersji - mówi. - Dużej rewolucji nie będzie, ale nie jest wykluczone, że na budowanym odcinku w pewnym momencie pojawi się ruch jednokierunkowy. Szczegóły poznamy już wkrótce - słyszymy od wiceprezesa.
Plan inwestycji zakłada budowę dwóch kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej i czternastu przystanków. Powstanie też parking dla 166 aut, przebudowywany będzie duży fragment ulicy Swojczyckiej i odcinek ulicy Mickiewicza, prowadzący od pętli do nowych mostów Chrobrego. Przebudowane zostanie także skrzyżowanie Swojczyckiej i Mydlanej. To z tego skrzyżowania będzie teraz można wjeżdżać w ulicę Marco Polo. Wszystko ma być gotowe pod koniec 2026 roku.
Pętla na Swojczycach powstanie tuż obok cmentarza. Będzie zielona. Zostanie obsadzona wewnątrz drzewami, a zielone mają być także dachy wiat, na których ułożone zostaną specjalne maty rozchodnikowe.
Budowa będzie kosztowała 139 mln zł.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Skoro USraelska i euro-komunistyczno-faszystowska propaganda robi absolutnie wszystko co może żeby sprowokować Rosję do wojny, to może jednak warto to przemyśleć czy jest sens, i poczekać. Szczególnie, że pobliska składnica paliw to cel strategiczny i pójdzie z dymem jako jeden z pierwszych we Wrocku i może się okazać że ta linia nie będzie już mieć dzielnicy do obsługiwania.
Zdecydowanie należy budować. Poprawiać komfort mieszkańców Wrocławia. Jednocześnie należy wszelkimi środkami wspierać Ukrainę w walce z najeźdźcą z ruskich stepów.
Radzę poprosić by ktoś litościwy podprowadził cię do wiadomo jakiego lekarza , sam nie trafisz , powodzenia
Skoro USraelska i euro-komunistyczno-faszystowska propaganda robi absolutnie wszystko co może żeby sprowokować Rosję do wojny, to może jednak warto to przemyśleć czy jest sens, i poczekać. Szczególnie, że pobliska składnica paliw to cel strategiczny i pójdzie z dymem jako jeden z pierwszych we Wrocku i może się okazać że ta linia nie będzie już mieć dzielnicy do obsługiwania.
Zdecydowanie należy budować. Poprawiać komfort mieszkańców Wrocławia. Jednocześnie należy wszelkimi środkami wspierać Ukrainę w walce z najeźdźcą z ruskich stepów.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.