Wykonawca remontu torowiska na placu Jana Pawła II rozpocznie prace już 28 sierpnia. Co to w praktyce oznacza dla mieszkańców?
Wrocławskie MPK zapowiadany remont jednego z najważniejszych węzłów komunikacyjnych: placu Jana Pawła II. Uda się go wykonać bez całkowitego zamykania placu dla ruchu tramwajów. Torowcy wymienią tam rozjazdy, łuki i skrzyżowanie torów. Pojawi się też nowa nawierzchnia drogowa.
– Pragnę uspokoić mieszkańców: na żadnym etapie prac nie będzie sytuacji, w której zamkniemy dla tramwajów cały plac. Harmonogram prac jest tak pomyślany, żeby przez cały czas tramwaje mogły tamtędy kursować w określonych relacjach. Nasze zadania skoordynowaliśmy także z Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta, który będzie prowadził remont
przejścia podziemnego pod placem – zapewnia prezes MPK, Krzysztof Balawejder.
Plac Jana Pawła II cały czas będzie przejezdny także dla samochodów, choć będzie trzeba liczyć się z czasową zmianą organizacji ruchu, a kierowcy będą musieli zachować szczególną ostrożność.
CZYTAJ TEŻ: ZNÓW DUŻO ZMIAN W KURSOWANIU MPK OD WEEKENDU
I ETAP – wymiana rozjazdów od strony ul. św. Mikołaja i Ruskiej
Rozpoczyna się już w sobotę, 28 sierpnia. Będzie realizowany bez wprowadzania dodatkowych zmian w komunikacji tramwajowej. Tramwaje linii 3, 10, 20, 31, 33 będą kursowały – tak jak dotychczas – skręcając z ul. Legnickiej w Podwale (i odwrotnie). Planowane jest natomiast wprowadzenie zmiany trasy linii autobusowej 144. Autobusy tej linii jadące od strony Polanowice w kierunku pętli przy ulicy Zwycięskiej zostaną skierowane objazdem od ulicy Nowy Świat przez ulicę Kazimierza Wielkiego, Krupniczą i Sądową do placu Legionów z pominięciem przystanków "pl. Jana Pawła II" i "pl. Orląt Lwowskich"
II ETAP – wymiana rozjazdów od strony ul. Legnickiej
Tramwaje będą kursowały we wszystkich pozostałych relacjach: Podwalem na wprost, a także w relacji skrętnej: od strony mostu Sikorskiego w Ruską i z ul. św. Mikołaja w stronę mostu Sikorskiego.
III ETAP – wymiana skrzyżowania torów na środku placu
Tramwaje będą kursowały w relacjach skrętnych, tj. od strony pl. Orląt Lwowskich w Legnicką (i z powrotem), od strony mostu Sikorskiego w Legnicką (i z powrotem), od strony ul. św. Mikołaja w stronę mostu Sikorskiego i od strony mostu Sikorskiego w ul. Ruską.
IV ETAP – wymiana rozjazdu od strony mostu Sikorskiego
Tramwaje będą kursowały prosto z Legnickiej w stronę ul. Ruskiej, z ul. św. Mikołaja w stronę Legnickiej, oraz od strony placu Orląt Lwowskich w Legnicką (i odwrotnie).
V ETAP – wymiana rozjazdu od pl. Orląt Lwowskich
Tramwaje będą kursowały z ul. św. Mikołaja w ul. Legnicką i w stronę mostu Sikorskiego, z ul. Legnickiej w stronę mostu Sikorskiego i w ul. Ruską i od mostu Sikorskiego w stronę Legnickiej i w stronę Ruskiej.
Prace będą kosztowały 5,9 mln zł. Wykonawcą jest Zakład Sieci i Zasilania z Wrocławia.
SPRAWDŹ: KONIEC REMONTU NA HALLERA. WRACAJĄ TRAMWAJE [ZDJĘCIA]
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze