Zdjęcia Oto największe absurdy wrocławskiego MPK. Nie uwierzysz, że to rzeczywistość! - fotorelacja

1 z 9

Autor: Kinga Mierzwiak

2 z 9

Linie podmiejskie jeżdżą po mieście, a miejskie także poza miastem - oczywiście niektóre. Mowa o linii 920, która zatrzymuje się na Wojnowie (to linia w teorii podmiejska), a linią 120 można dojechać do wsi Trestno i Blizanowice. Zobacz na kolejnych slajdach, co jeszcze może zszokować we wrocławskiej komunikacji miejskiej. Autor: Kinga Mierzwiak

3 z 9

Jeśli skasujecie bilet w dwuwagonowym tramwaju i przesiądziecie się do innego wagonu tego samego tramwaju, bilet staje się nieważny. Zobacz na kolejnych slajdach, co jeszcze może zszokować we wrocławskiej komunikacji miejskiej. Autor: Kinga Mierzwiak

4 z 9

Regularnie zawieszające się tablice ITS. "Brak łączności" - taki komunikat bardzo często jest widoczny na przykład na przystanku Kwiska, który jest jednym z głównych węzłów przesiadkowych. Zobacz na kolejnych slajdach, co jeszcze może zszokować we wrocławskiej komunikacji miejskiej. Autor: Kinga Mierzwiak

5 z 9

Rozkład jazdy sobie, autobusy i tramwaje sobie. Wrocławianie zwykli żartować, że pojazdy MPK Wrocław są zawsze 2 min przed lub 2 min po czasie. Mało tego, często zdarza się tak, że każda z aplikacji (jakdojade czy iMPK) podaje inne godziny odjazdów. Rzadko kiedy są one trafne z rzeczywistością. Zobacz na kolejnych slajdach, co jeszcze może zszokować we wrocławskiej komunikacji miejskiej. Autor: Jakub Jurek