Ministerstwo Infrastruktury opublikowało przepisy jak mają się krzyżować tory tramwajowe z kolejowymi. Dzięki tej decyzji można rozpocząć projektowanie torowiska na Jagodno.
Po latach oczekiwania zostało opublikowane rozporządzenie ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka określające warunki techniczne dla skrzyżowań linii kolejowych z liniami tramwajowymi. Ten dokument otwiera drogę do zakończenia przetargu na projektowanie linii tramwajowej na Jagodno.
- To historyczny moment dla Wrocławia. Po latach prawnych przeszkód w końcu mamy jasne wytyczne, które pozwolą nam dokończyć przetarg na projektowanie linii tramwajowej na Jagodno. Dziękujemy w imieniu wrocławianek i wrocławian wszystkim, którzy wsparli nasze starania, w szczególności premierowi Tuskowi za zrozumienie wagi tej inwestycji dla mieszkańców Wrocławia - podkreśla prezydent Jacek Sutryk.
Wrocław ma teraz otwartą drogę do otwarcia ofert w przetargu na projekt tramwaju.
- Na decyzje ministerialne nie czekaliśmy z założonymi rękami. Ostatnie dwa miesiące wykorzystaliśmy na przygotowanie porozumień z Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei oraz gminą Siechnice – żeby móc formalnie projektować na terenie poza granicami miasta – twierdzi Elżbieta Urbanek z Departamentu Infrastruktury i Transportu. - Tu warto przypomnieć że projekt tramwaju to jeden z elementów przetargu - do tego dołożone jest projektowanie drugiej jezdni Buforowej aż do ronda Iwiny oraz wyznaczenie rezerwy na ewentualne przedłużenie tramwaju do Iwin. Stąd była potrzeba podpisania z partnerami odpowiednich porozumień. Oba zostały podpisane z końcem stycznia. To porozumienie i rezerwa sprawiają, że tramwaj na Jagodno staje się projektem rozwojowym - czyli przy współudziale gminy Siechnice możliwe jest dalsze poprowadzenie torowiska poza granice Wrocławia.
Kiedy tramwaj na Jagodno ruszy? Teraz można założyć, że jeśli nie nastąpią żadne opóźnienia, to projekt powstanie w 2027 roku. I dopiero wtedy będą mogły ruszyć prace przygotowawcze w sprawie przetargu na budowę.
Warto dodać, że w połowie tego roku powinna być gotowa wydzielona trasa autobusowa na Jagodno, która potem zostanie uzupełniona o tory tramwajowe. Już teraz budowa tej trasy zawiera elementy, które posłużą wbudowaniu torowiska - słupy trakcyjne czy podbudowa pod torowisko.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze